扎克伯格的游艇就在附近,但出手拖救阿拉斯加燃油耗尽小船的却是另一艘船
一艘小艇在阿拉斯加海域燃油耗尽漂浮海上,马克·扎克伯格的豪华游艇距离更近却未施救。其代表解释称,原因是双方使用不同的无线电频道,且扎克伯格本人当时并不在船上。
本周初,此事引发舆论热议。一艘21英尺长的敞尾小艇(skiff)在阿拉斯加州彼得斯堡与朱诺之间的海域燃油耗尽、漂浮海上。最终,一艘名为 Wilderness Legacy 的小型游船出手相助,将该艇拖至安全地带。
争议点在于,Alaska Beacon 和 Halifax Shipping News 核查的船舶追踪数据显示,事发时距离现场最近的船只是 Meta CEO 马克·扎克伯格的豪华游艇 Launchpad,但该艇并未响应美国海岸警卫队(US Coast Guard)通过无线电发出的协助请求。Wilderness Legacy 上的乘客 Michael Love 获悉此事之后,在社交媒体上发帖表达不满,引发广泛关注。
最新进展是,扎克伯格的代表通过 Forbes 澄清称,事发时扎克伯格及其家人并不在船上,而 Launchpad 的船员也并非故意无视,而是因为该船使用的无线电频道与海岸警卫队发布求助信息的频道不同,因此没有听到求助请求。等到事后得知时,救援已由其他船只展开。
另一个重要细节是,海岸警卫队表示,此次事件并不属于紧急遇险(distress)情况,而只是因燃油耗尽发出的一般海上协助请求(marine assistance request)。这意味着其他船只在法律或海事伦理上并无义务像对待真正遇险船只那样立即施救。
尽管如此,此事仍再次引发人们对科技富豪社会责任态度的质疑——尤其是从“最近的豪华大船却未施援手”这一角度来看,即便无线电频道的解释在技术层面说得通。
这则新闻促使人们重新审视扎克伯格及科技富豪群体的社会形象与社会责任。同时,它也是关于海上应急通信的一课:无线电系统真切关系到生命安全,而不只是有钱人炫富的谈资。