Яхты Цукерберга оказалась ближе всех, но буксировать застрявшее в Аляске судно пришлось другому
Небольшая лодка осталась без топлива у берегов Аляски. Роскошная яхта Марка Цукерберга была ближе, но на помощь не пришла: представитель пояснил, что они использовали разные радиоканалы, а самого Цукерберга на борту не было.
В начале недели разгорелась дискуссия после того, как 21-футовый скиф остался без топлива и дрейфовал в море между Питерсбергом и Джуно на Аляске. В итоге на помощь пришло небольшое круизное судно Wilderness Legacy, которое отбуксировало лодку в безопасное место.
Суть в том, что, как выяснили издания Alaska Beacon и Halifax Shipping News, ближе всего к месту происшествия находилась роскошная яхта Launchpad, принадлежащая CEO Meta Марку Цукербергу. Однако она не ответила на запрос о помощи по радиосвязи от Береговой охраны США (US Coast Guard). Майкл Лав, пассажир Wilderness Legacy, узнавший об этом, выразил свое недовольство в соцсетях, что вызвало широкий резонанс.
Позже представитель Цукерберга сообщил изданию Forbes, что ни Марка, ни его семьи на борту в тот момент не было. Экипаж Launchpad не игнорировал ситуацию намеренно: они просто использовали другой радиоканал, отличный от того, по которому Береговая охрана передавала объявление, поэтому не слышали призыва о помощи. К моменту, когда они узнали о ситуации, буксировку уже выполняло другое судно.
Другой важный момент заключается в том, что Береговая охрана классифицировала инцидент не как чрезвычайную ситуацию (distress), а как обычный запрос о морской помощи (marine assistance request) из-за закончившегося топлива. Это означает, что у других судов не было юридических или моральных обязательств немедленно приходить на помощь, как в случае реального крушения.
Тем не менее, этот случай вновь поднял вопросы об отношении технологических миллиардеров к социальной ответственности — особенно в ситуации, когда крупнейшая суперяхта находилась ближе всех, но помощи не оказала, хотя техническое объяснение с радиоканалами выглядит правдоподобным.
Эта новость заставляет по-новому взглянуть на имидж Цукерберга и технологической элиты в контексте социальной ответственности. В то же время она служит уроком о важности морской экстренной связи, где радиосистемы напрямую влияют на безопасность реальных людей, а не только служат игрушкой для богатых.